среда, 27 ноября 2013 г.

Садовый центр "Ривьера"

Садовый центр "Ривьера" - создан в 2007 г. и охватывает своим сервисом Днепропетровскую и Запорожскую область. Своей миссией мы считаем улучшение экологического состояния нашей отрасли за счет высадки большого количества декоративных растений, а также привитие нашим клиентам эстетического вкуса, связанного с созерцанием прекрасных растений. Мы начинали с небольшого участка арендованной земли, но благодаря профессионализму наших сотрудников, высокому качеству посадочных материалов мы быстро заслужили признание и уважение как обычных клиентов, так и специалистов профессионально занимающихся ландшафтным дизайном. 

 

В 2009 г. был открыт самый большой в Днепропетровской области садовый центр . На этой территории собрана полная коллекция всех видов декоративных растенийХвойные, лиственные деревья, кустарники, многолетние декоративные и лечебные травы прекрасно чувствуют себя в наших центрах постоянно окруженные заботой. "Садовый центр Ривьера" находится по адресу: Днепропетровск, шоссе Запорожское, ул. Научная 41/3

Удобное расположение садового центра «Ривьера»  позволяет всем желающим приехать и окунуться в  созданную руками человека атмосферу зелени, цветущих растений и кустарников.

Наша продукция выращивается в собственном питомнике, а также поставляется с ведущих зарубежных питомников (ГЕРМАНИИ ,ГОЛАНДИИ,ПОЛЬШИБЕЛЬГИИИТАЛИИ,КЕНИИКОЛУМБИИРОССИТУРЦИИФРАНЦИИЭКВАДОР.). В активе компании широкий ассортимент различных растений открытого грунта (декоративные кустарники и деревья, хвойные растения, плодовые деревья и ягодные кустарники, многолетние травы, однолетние и многолетние цветы, лекарственные растения, исчезающие виды растений). Приглашаем вас убедиться в качестве предлагаемого ассортимента посадочного материала и, надеемся, мы сможем Вас приятно удивить не только нашими эксклюзивами.

Мы выращиваем широкий ассортимент  лиственных  кустарников и хвойных растений для озеленения парков, частных садов, городских аллей и бульваров.

Наличие собственного автотранспорта позволяет нам в кратчайшие сроки доставлять растения из нашего питомника к клиентам по всей Украине. Команда специалистов профессионально упаковывает растения на паллеты и создает для растений оптимальные условия перевозки. Растения из нашего питомника можно увидеть во многих садовых центрах Киева, Николаева, Алушты, Симферополя, Харькова, в парках Днепропетровска и на улицах многих других городов нашей страны.

 

среда, 5 июня 2013 г.

Кастомный Harley-Davidson Sportster 1200 от Atom Bomb

 Sportster 1200
Мастерская Atom Bomb Клея Рэтберна (Clay Rathburn) известен в основном созданными под заказ чудесными мотоциклами Triumph. Но последний кастом мотоцикла, который выехал из его мастерской в Ричмонде (штат Вирджиния, США) - это Harley-Davidson Sportster 1200.

Это не является их обычным продуктом, но общий стиль и детали в тюнинге примененные в этом кастом-байке, нельзя пропустить мимо.Рэтберн сделал Sportster для своего друга и соседа Джона Кэмпбелла, бас-гитариста группы "Lamb of God". Кэмпбелл проявил особый интерес ко всему тому, с чем работал Рэтберн. Sportster 1200 был полностью в стоковом виде, до того как он попал в Atom Bomb.

 Sportster 1200  Рэтберн добавил твердую заднюю секцию - с 4-х дюймовыми вытяжками - и переделал шток заднего суппорта, для того чтобы начать работать с абсолютно новой рамой. После он покрасил краской и повторно зашнуровал обода колес на полированных втулках. Двигатель - главным образом оригинальной конфигурации, но слегка модернизированный был снабжен карбюратором Mikuni и зажиганием D yna. Верхняя часть была освежена, а покрывающий двигатель нагар был полностью удален. Рэтберн сделал на заказ выхлопную систему с воздухоочистителем Boyle Custom Moto.Вилка переднего колеса - 39-миллиметровая Narrow Glide, потеряла два дюйма, была тщательно зачищена и до блеска отполирована. "Кроме всего прочего я поменял суппорт переднего тормоза на аналогичный от более нового Sportster и естественно отполировал их. 

Sportster 1200

 После удаления листовой накладки в передней части рамы будущего кастом-байка были установлены новые подвески двигателя. Бак - был сделан вручную из алюминия - по сути малость измененная ранняя вариация от все того же Sportster, и в последнюю очередь - сидение от Red Tail. При кастомизации байка были использованны элементы ручного управления от Lowbrow Customs, а прочие элементы управления приобретены в Biltwell. После грунтовки Фред Пинкард из Fulton Paint Works безупречно покрасил мотоцикл."Как поклонник Triumph, я с неохотой признаю, что этот байк так и кричит: "Полетели!"" - говорит Рэтберн. "У него в запасе впечатляющий крутящий момент, а так как он, можно сказать, не имеет веса, делает его дьявольски быстрым. И повторюсь для беспокоящихся - Расположение выхлопной трубы безопасно для ног!" Sportster 1200

 Сделать тюнинг мотоцикла

Кастом BMW R75/6 от Kingston Customs

 

 BMW R75 custom motorcycle
У производителей мототехники в США и Великобритании есть весьма мало ограничений на то, что они могут и не могут делать. Тогда как есть страны, например Германия, а также Тайвань, которые заставляют производителей придерживаться безжалостных инструкций.

 Немецким кастом-байкам необходим сертификат соответствия TUV, наличие которого подразумевает гарантию качество продукции, но также добавляет трудностей для производителей. И это главная причина по вине, которой Германия отстает от других стран в этом популярном направлении деятельности. Но имеется немного немецких гаражей, которые готовы работать, придерживаясь ограничений местного законодательства, и легально производить тюнингованные байки. 
 BMW R75 custom motorcycle.В числе таких производителей - Дирк Оехлеркинг, основавший Kingston Custom и создатель этого удивительного и радикального BMW R75/6. Оехлеркинг - опытный мастер с немалым опытом орудования гаечным ключом на байках, принимавших участие в гонках, и на которых он стал немецким чемпионом в 1985 году. Он работал в Kingston Custom с 2010, с тех пор создав немало mild-to-wild кастом-байков в разных стилевых жанрах. Но, несомненно, BMW R75/6 - это новый для Оехлеркинга материал. "Я мечтал сделать традиционный BMW, но одновременно и с индивидуальным характером"- как не раз он сам говорил Дирк. Внедрение в жизнь этого проекта началось с топливного бака, который снятый с 50 cc Yamaha 'Mokick'и который добавил необычной стройности этому классическому мотоциклу BMW. Родное переднее крыло нашло свое применение и было установлено в задней части данного кастом-байка. Дирк перебрал низ и полностью восстановил движок этого байка. Все это далее было соединено с Norton-inspired выхлопной системе с обратным шумоглушителем. Колеса были оснащены новой резиной Metzeler - 19" на переднем колесе, и 18дюймов соответственно сзади. В соответствии с нижним уровнем позиции поплавка, вилки R75's были укорочены до 88 мм. Заканчиваются они двумя подлинными шоками Sachs Hydro Cross, которые очень популярны у бывалых байкеров. Батарея была спрятана рядом с трансмиссией в выполненном на заказ боксе, а средства ножного управления сделаны из алюминия. 

BMW R75 custom motorcycle

BMW R75 custom motorcycle

BMW R75 custom motorcycle

BMW R75 custom motorcycle

Получившийся один из наиболее нетипичных кастом-байков, среди увиденных за последнее время, отличается высококачественным исполнением и весьма оригинальным стилем. Тюнинг мотоциклов

пятница, 5 апреля 2013 г.

Клуб байкеров и мотолюбителей Днепропетровска

Данный проект рассчитан на людей, которые не представляют своей жизни без скорости, драйва и экстремальной техники. Лучший друг любого байкера — это его мотоцикл, который для каждого является особенным и родным. Некоторым людям достаточно купить новый мотоцикл, а некоторым нужно собрать машину именно так, как того желает душа. Наш сайт удовлетворит потребности всех байкеров и любителей мототехники.

На bikerclub.com.ua, люди, живущие насыщенной активной жизнью, могут общаться на форуме, знакомиться с тематическими видеообзорами, узнавать много интересного, приобретать запчасти и технику в магазине и т. д.

Клуб байкеров и мотолюбителей Днепропетровска